{"id":258876,"date":"2024-06-17T16:08:38","date_gmt":"2024-06-17T19:08:38","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiaempauta.com\/portal\/?p=258876"},"modified":"2024-06-17T16:08:39","modified_gmt":"2024-06-17T19:08:39","slug":"governo-encaminha-pedido-a-alepi-para-contratar-credito-de-r-100-milhoes-para-ampliacao-do-metro-de-teresina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiaempauta.com\/portal\/governo-encaminha-pedido-a-alepi-para-contratar-credito-de-r-100-milhoes-para-ampliacao-do-metro-de-teresina\/","title":{"rendered":"Governo encaminha pedido \u00e0 Alepi para contratar cr\u00e9dito de R$ 100 milh\u00f5es para amplia\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 de Teresina"},"content":{"rendered":"\n

O governador do Piau\u00ed, Rafael Fonteles, encaminhou \u00e0 Assembleia Legislativa do Piau\u00ed (Alepi), o projeto de lei que para autoriza\u00e7\u00e3o da casa legislativa para que o Poder Executivo estadual possa contratar opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito, no valor de R$ 100 milh\u00f5es, junto \u00e0 Caixa Econ\u00f4mica Federal, no \u00e2mbito do Programa de Infraestrutura de Transporte e Mobilidade Urbana (Pr\u00f3-Transporte), com a garantia da Uni\u00e3o, destinada \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de composi\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, tipo\u00a0Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (<\/strong><\/em>VLT), para a cidade de Teresina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O projeto foi selecionado para compor o Novo PAC \u2013 Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel \u2013 Renova\u00e7\u00e3o de Frota, do Minist\u00e9rio das Cidades, que tem como objetivo a amplia\u00e7\u00e3o do sistema metropolitano da capital, o Metr\u00f4 de Teresina.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a proposta, que foi encaminhada para aprecia\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) da Alepi, os investimentos visam atender a extens\u00e3o da linha ferrovi\u00e1ria na regi\u00e3o sudeste de Teresina, com chegada em novos bairros, bem como a melhoria da linha 1 – sudeste, j\u00e1 existente, com redu\u00e7\u00e3o no intervalo de trens, e incremento na demanda de passageiros na empresa operadora.

Segundo mensagem do governador, os sistemas de VLT v\u00eam sendo implantados h\u00e1 algum tempo em cidades da Europa e Estados Unidos. No Brasil, come\u00e7ou a ser implantado mais recentemente, em cidades como Sobral (CE), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP) e, no fim de 2018, em Teresina (PI). Esse sistema de transporte opera numa plataforma segregada de tr\u00e1fego, com vias reservadas, direito de passagem priorit\u00e1rio nos pontos de interse\u00e7\u00e3o e, em alguns casos, com t\u00faneis ou viadutos no Centro das cidades. <\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 um sistema adequado para capacidade m\u00e9dia de transporte \u00e0 escala regional e metropolitana, geralmente maior que o \u00f4nibus convencional e menor que a de metr\u00f4 de grande porte. Entre as suas vantagens, podemos destacar o baixo investimento em rela\u00e7\u00e3o a outros modais, a vida \u00fatil do sistema, a grande capacidade de passageiros, a adaptabilidade \u00e0s condi\u00e7\u00f5es locais existentes, o funcionamento a partir da utiliza\u00e7\u00e3o de biodiesel ou modelo h\u00edbrido (biodiesel\/el\u00e9trico), a facilidade de integra\u00e7\u00e3o aos sistemas de transportes existentes, o menor impacto ambiental e promo\u00e7\u00e3o de renova\u00e7\u00e3o do meio urbano e paisag\u00edstico”, justificou o governador no Projeto de Lei Ordin\u00e1ria encaminhado aos deputados.<\/p>\n\n\n\n

Rafael Fonteles ressalta que a amplia\u00e7\u00e3o do sistema vai reduzir o tempo de deslocamento e melhorar o transporte p\u00fablico de passageiros, sendo um sistema mais atrativo que os convencionais, que permite a evolu\u00e7\u00e3o futura para pr\u00e9-metr\u00f4 e metr\u00f4. <\/p>\n\n\n\n

“A cidade de Teresina vem registrando, desde 2019, o colapso do sistema convencional de \u00f4nibus, seja com a redu\u00e7\u00e3o de frota e linhas ou tentativa frustrada de utiliza\u00e7\u00e3o de terminais de integra\u00e7\u00e3o, e vem sofrendo uma redu\u00e7\u00e3o significativa do n\u00famero de passageiros transportados. A capital, que tamb\u00e9m possui um sistema de VLT operando na linha – 1 sudeste, fazendo a liga\u00e7\u00e3o entre o Grande Itarar\u00e9 e o Centro da cidade, j\u00e1 registra aumento de demanda com o colapso do sistema convencional de \u00f4nibus”, explica o gestor.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o governador, a aquisi\u00e7\u00e3o dos novos ve\u00edculos leves sobre trilhos<\/strong><\/em>\u00a0vai aumentar mais ainda a capta\u00e7\u00e3o de passageiros, n\u00e3o apenas pela melhoria ou amplia\u00e7\u00e3o da infraestrutura, mas principalmente pela aquisi\u00e7\u00e3o de novos VLTs para captar a demanda existente na regi\u00e3o, redu\u00e7\u00e3o de tempo de espera e o processo de integra\u00e7\u00e3o com o modal rodovi\u00e1rio e expans\u00e3o para o bairro Colorado\/Gurupi em curso, ampliando a demanda na regi\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O empreendimento possibilitar\u00e1 um aumento da oferta de transporte para a popula\u00e7\u00e3o, gerando um incremento da ordem de 4 mil passageiros\/dia para uma comunidade de pessoas que dependem de um transporte \u00e1gil e de baixo custo, notadamente trabalhadores e estudantes que se deslocam principalmente para os n\u00facleos da regi\u00e3o do Grande Dirceu e do Centro da cidade. Rafael Fonteles lembra que no transporte rodovi\u00e1rio, a converg\u00eancia do fluxo de ve\u00edculos e pessoas para um ponto \u00fanico causa transtornos no tr\u00e1fego. <\/p>\n\n\n\n

O governador destaca a participa\u00e7\u00e3o da Secretaria de Estado do Planejamento (Seplan) no apoio ao processo de cadastramento da proposta no \u00e2mbito do Programa Novo PAC \u2013 Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel \u2013 Renova\u00e7\u00e3o de Frota do Minist\u00e9rio das Cidades\/Governo Federal, e no monitoramento das propostas cadastradas para sua sele\u00e7\u00e3o final.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

CCOM\/PI<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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