{"id":274993,"date":"2025-07-08T15:34:26","date_gmt":"2025-07-08T18:34:26","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiaempauta.com\/portal\/?p=274993"},"modified":"2025-07-08T15:36:14","modified_gmt":"2025-07-08T18:36:14","slug":"com-cais-concluido-porto-piaui-negocia-com-empresas-para-receber-navios-cargueiros-ainda-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiaempauta.com\/portal\/com-cais-concluido-porto-piaui-negocia-com-empresas-para-receber-navios-cargueiros-ainda-em-2025\/","title":{"rendered":"Com cais conclu\u00eddo, Porto Piau\u00ed negocia com empresas para receber navios cargueiros ainda em 2025"},"content":{"rendered":"\n

O Governo do Estado concluiu, em 14 meses, o cais do Porto Piau\u00ed, em Lu\u00eds Correia, no litoral piauiense. A estrutura fica na foz do Rio Igara\u00e7u, um dos bra\u00e7os do Rio Parna\u00edba, e tem 150 metros de comprimento e 16 pontos de amarra\u00e7\u00e3o para a atraca\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Chamado de cais multiprop\u00f3sito, a estrutura portu\u00e1ria permite a movimenta\u00e7\u00e3o de diferentes tipos de carga no mesmo espa\u00e7o e pode receber navios cargueiros de at\u00e9 10 mil toneladas nessa fase inicial, que ser\u00e1 expandida para at\u00e9 45 mil toneladas, aumentando a flexibilidade operacional do terminal. O porto abrigar\u00e1 terminais pesqueiro, de cargas gerais, de gr\u00e3os, de min\u00e9rios e de hidrog\u00eanio e am\u00f4nia verdes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O presidente da Companhia Porto Piau\u00ed, Raimundo Dias, informou que a estatal, criada para administrar o local, est\u00e1 conversando com empresas e investidores para come\u00e7ar a operar. Segundo ele, o porto deve come\u00e7ar a receber navios cargueiros ainda em 2025.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cEstamos entregando o cais e, ao mesmo tempo, cumprindo todos os requisitos ambientais e de seguran\u00e7a para que as atividades comerciais comecem no \u00faltimo trimestre de 2025\u201d. A expectativa \u00e9 que as primeiras opera\u00e7\u00f5es ocorram com navios de pesca e de fertilizantes\u201d, destacou o gestor.<\/p>\n\n\n\n

Dentre os requisitos ambientais e de seguran\u00e7a que a Porto Piau\u00ed precisa seguir para come\u00e7ar a operar est\u00e1 a homologa\u00e7\u00e3o da Marinha do Brasil, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) e da Secretaria Estadual do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Semarh), que deve sair nos pr\u00f3ximos 60 dias.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Investimento p\u00fablico atrai empreendimentos privados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A inaugura\u00e7\u00e3o oficial do cais do Porto Piau\u00ed ocorreu no dia 5 de maio de 2025, com a presen\u00e7a do governador Rafael Fonteles e do ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. Uma data hist\u00f3rica para o processo de desenvolvimento do estado \u2013 h\u00e1 mais de 60 anos o Piau\u00ed vivia a expectativa de ganhar um terminal mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Com o cais pronto, o cronograma avan\u00e7a para a urbaniza\u00e7\u00e3o interna, que inclui o cercamento da \u00e1rea do cais e da sede da Porto Piau\u00ed, a pavimenta\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de sistemas de vigil\u00e2ncia, rede el\u00e9trica e ilumina\u00e7\u00e3o. As frentes de servi\u00e7o j\u00e1 come\u00e7am agora em julho. Ao mesmo tempo, t\u00e9cnicos medem a profundidade e instalam a sinaliza\u00e7\u00e3o do canal para liberar primeiro as rotas costeiras e, depois, as internacionais.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos R$ 200 milh\u00f5es, h\u00e1 outros R$ 400 milh\u00f5es no or\u00e7amento de 2025\/2026 para ampliar o p\u00eder, dragar mais o canal e instalar equipamentos de apoio \u00e0 opera\u00e7\u00e3o. Esses investimentos p\u00fablicos, observa Raimundo Dias, d\u00e3o seguran\u00e7a aos grupos privados para tamb\u00e9m investirem no porto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCada real p\u00fablico funciona como uma alavanca: os R$ 600 milh\u00f5es do Estado j\u00e1 atraem mais de R$ 2 bilh\u00f5es em projetos privados de terminais dedicados a fertilizante marinho, combust\u00edvel bruto, cargas gerais e apoio \u00e0 pesca industrial\u201d, destaca o gestor.<\/p>\n\n\n\n

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