O Piauí passou a contar, pela primeira vez, com ligação asfáltica entre todos os 224 municípios do estado. Segundo dados do Governo do Estado e do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI), mais de 8 mil quilômetros de rodovias foram recuperados nos últimos três anos, com investimentos superiores a R$ 3,5 bilhões.
De acordo com o DER, além da recuperação da malha viária existente, foram implantados mais de 1.200 quilômetros de novas rodovias pavimentadas entre 2023 e 2025. As obras ampliaram a conexão entre municípios e reforçaram corredores logísticos utilizados para o transporte de mercadorias.
Com a conclusão da ligação asfáltica entre todas as cidades piauienses, o governo estadual passou a concentrar esforços na recuperação e manutenção das rodovias. A meta do DER para 2026 é recuperar 100% da malha viária estadual. Conforme o órgão, cerca de 90% das estradas estaduais já passaram por algum tipo de intervenção nos últimos três anos.
Ainda segundo o departamento, os investimentos contribuíram para que o Piauí alcançasse o primeiro lugar em qualidade das rodovias entre os estados das regiões Norte e Nordeste e a quinta colocação nacional no ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT).
O diretor-geral do DER-PI, Leonardo Sobral, afirmou que a atual etapa dos investimentos está voltada para a conservação das estradas e ampliação da capacidade de tráfego em regiões consideradas estratégicas.
“Além da manutenção, estamos avançando no alargamento de rodovias estaduais importantes, principalmente em regiões produtoras. O objetivo é garantir mais segurança, reduzir o tempo de deslocamento e fortalecer a economia com geração de emprego, atração de investimentos e melhoria da logística”, afirmou.
Entre as obras em andamento está a pavimentação da PI-391, que liga os povoados Sangue e Pratinha, em Uruçuí, no sul do estado. Na região de Picos, a PI-379 amplia a conexão com o município de Aroeiras do Itaim.
Outro projeto destacado pelo DER-PI é o Anel Rodoviário da Soja. Segundo o órgão, dos 618 quilômetros previstos, 98% já foram pavimentados. A obra é considerada estratégica para o escoamento da produção agropecuária da região sul do Piauí.
Fonte: SECOM-PI
